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一會兒盤旋爬升，一會兒空中懸停，一會兒勻速前臺北汽車材料行……日前，在山東省聊城市江北水城旅油氣分離器改良版游度假區農民韓書功家的麥田里，兩臺無人機正在臺北汽車零件麥田上空做著各種動作，并噴下藥劑。
讓專業的人干專業的事，韓書功明白這個道理。韓書功說，自己平常忙于外出打工，無暇顧及農田。自從有了航笑涵農機農民專業合作社的托管服務，家中農田管理起來輕松多了。
聊城市農業農村局農機管理科科長趙蓓蓓告訴記者，在聊城，像航笑涵農機農民專業合作社這樣的合作社還有很多。他們托管農田，讓農民變成“甩手掌柜”，被當地人稱為“田保姆”。
位于山東水箱精省西部的聊城市既是黃河下游的重要城市汽車零件報價，也是農業大市。今年，中央一號文件明確提出“提升家庭農場和農民合作社生產經營水藍寶堅尼零件平，增強服汽車機油芯務帶Bentley零件動小農戶能力”，聊城以開展農機社會化服務作為突破福斯零件口，探索多元農機服務斯柯達零件融合，推動農業適度規模經營，開辟了一條“田保姆”服務的新路子。
趙蓓蓓舉例說，目前，航笑涵農機農民專汽車空氣芯業合作社汽車材料利水箱水用大中型拖拉機、小麥玉米收割機、秸稈還田機、旋耕機、施肥機、植保無人機等現代裝備，托管了1500畝農田，汽車材料報價可提供耕、種、管、收等農業生產托管服務。值得一提的是，該社近三年共計為農民爭取政Benz零件府補助資金15.48萬元。
據了解，聊城目前共有359個農機服務奧迪零件組織，全市各BMW零件類農機保有量28萬余臺（套），基本覆蓋了全市農田的耕、種、管、收環節，農業綜合VW零件機械化率達92.66%。
“農機合作社是實現鄉村Porsche零件振興的重要抓手。” 趙蓓蓓表示，他們將大力推進農機社會化服務，加快農機行業的規模化、規范化、全程覆蓋發展。
坐落于聊城市東昌府區的博凱農機專業合作社是該市農機合作社領域的龍頭企業。合作社依托山東農業大學、聊城大學等科研院校，利用移動互聯網、物聯網、5G、AI、遙感和無線射頻等技術，實現了智能化的農業生產流程。截至目前，該合作社已有成員200余人，農機具近200臺（套）。
在聊城，眾多現代化的農機合作社正以先進的裝備耕耘著大規模土地，實現了保時捷零件現代農業與小農戶的有效對接，在鄉村振興、糧食增產、農民增收領域賓士零件大顯身手。
“聊城市農機合作社有3個特點。”趙蓓蓓介紹，首先是“全”，這些合作社裝汽車零件進口商備基德系車零件本覆蓋了農汽車零件業生產的各個環節，形賓利零件成了集耕、Audi零件種、防、收、儲于一體的農業產業服務模式汽車零件貿易商；其次是“新”，不少合作社根據農戶不同需求制定個性化方案，探索全過程一站式托管、半托管及重點環節托管等服務模式；最后是“高”，許多德系車材料合作社積極探索使用氣吸式播種機、智能化收獲機等高性能農機裝備，為糧食作物增產增收保駕護航。
正因為農機合作社在保護性耕作、新機具推廣、機械化服務等方面都發揮了引領作用，目前，聊城加大了農機政策扶持力度，嚴格落實農機購置與應用補貼惠農政策，加快老舊機械淘汰升級，并持續汽車冷氣芯培養農機人才。（記者 王延斌 通訊員 周盈升）
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